ACEITE MOTOR HIGHTEC RACING MOTOR OIL 0W-40

El aceite de motor RACING HIGHTEC SAE 0W-40 es totalmente sintético y multi-grado basado en la tecnología más avanzada llamada MULTI-ESTER. Formulación específicamente desarrollada y testeada en autos de carrera, en ambiente de competición real. Este aceite de motor mostrará un rendimiento superior, asegurará la vida útil y la máxima potencia del motor, incluso bajo uso de alto estrés y condiciones críticas.

Descripción

El ACEITE DE MOTOR RACING HIGHTEC SAE 0W-40 es virtualmente "hecho a mano" y su formulación única es fruto de tremendos esfuerzos en I+D. Este aceite se basa en la avanzada tecnología MULTI-ESTER específicamente desarrollada que, en combinación con PAOs (polialfaolefinas) totalmente sintéticas de alta calidad, forma una base perfecta para la competición. El paquete de aditivos seleccionado están específicamente calibrados para esto y le brindan al producto todas las propiedades necesarias para asegurar la confiabilidad del motor y ganar carreras. El foco del desarrollo fue otorgarle la mayor importancia a proteger los motores de carreras altamente estresados y revolucionados. Para ello, lo que se priorizó en la elaboración de este aceite fue asegurar estrictamente la estabilidad de la viscosidad y la resistencia a la oxidación, ofreciendo ventajas extremas, incluso para jornadas de carreras prolongadas. Esta tecnología ha permitido al equipo de carreras ROWE RACING alcanzar una gran cantidad de podios, como la reciente victoria en el GT World Challenge en el mítico circuito de Monza en 2023 o el primer lugar obtenido en la primera fecha de la Nürburgring NLS del mismo año. Desde su introducción, HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 0W-40 ha prevenido de manera confiable el daño del motor relacionado con el aceite en una gran cantidad de carreras en Europa y el mundo, en una amplia gama de categorías.

Aplicación

Nuestro HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 0W-40 ha sido específicamente desarrollado para su uso en coches de competición altamente estresados. Es adecuado para su uso en motores de aspiración con conceptos de alta velocidad, así como para motores sobrealimentados como motores turbo y compresores. Protege de manera confiable su motor contra el desgaste y evita los residuos que podrían dañar el motor o el turbocompresor. El aceite de motor extremadamente estable HIGHTEC RACING SAE 0W-40 ha sido desarrollado para su uso en deportes de motor a través de carreras de 24 horas y continuamente garantiza una presión de aceite estable y la máxima protección de los componentes. Esto lo hace ideal para proteger su motor en una amplia gama de escenarios de aplicación, como carreras de sprint, dragster, larga distancia, rally y de montaña.

Ventajas

• La tecnología MULTI-ESTER única garantiza la máxima estabilidad de corte y protección del motor para las soportar incluso las carreras endurance de 24 horas.  La tecnología Multi-Ester supera ampliamente el rendimiento del Ester único, y por cierto también las PAOs.
• Aceite de motor especial de competición para motores de cuatro tiempos.
• Excelente protección contra el desgaste.
• Aceite de motor de alto rendimiento para motores de aspiración y sobrealimentados de altas revoluciones.
• Adecuado tanto para motores de inyección, inyección directa y carburados.
• Evita depósitos en componentes de turbos y otros elementos expuestos a un gran estrés térmico.
• Amplio rango térmico, garantiza una presión de aceite estable y un intercambio de calor óptimo durante todo el intervalo de uso.
• Paquete de aditivos de vanguardia para una limpieza única del motor y que mantienen una película de aceite extremadamente estable, incluso en las condiciones de carrera más exigentes.

Notes

El aceite de motor HIGHTEC RACING SAE 0W-40 ha sido desarrollado específicamente para su uso en condiciones extremas de carreras. Se ha dado particular importancia a la máxima fiabilidad y protección contra el desgaste. Por lo tanto, solo lo recomendamos para entornos competitivos. Se utiliza con éxito en deportes de motor, se recomienda, entre otros, para su uso en los siguientes vehículos: - Aston Martin Vantage GT12 441 kW (600 PS) - Audi RS6 Avant Performance 445 kW (605 PS) - Audi S3 228 kW (310 PS) - BMW M6 Competition 441 kW (600 PS) - BMW M2 272 kW (370 PS) - Chevrolet Corvette Z06 485 kW (659 PS) - Ferrari F12 tdf 574 kW (780 PS) - Ford Focus RS 257 kW (350 PS) - Lamborghini Gallardo 368 kW (500 PS) - Mercedes-Benz AMG GT S 375 kW (510 PS) - Mercedes-Benz C63 S 5 375 kW (510 PS) - Nissan GT-R Nismo (R35) 447 kW (600 PS) - Opel Astra OPC 206 kW (280 PS) - Porsche 911 (991) GT3 RS 368 kW (500 PS) - Volkswagen Golf VII R (300 PS)

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